Стильный, практичный и комфортабельный: hyundai solaris 2020 года предстал в новом кузове и с удобными опциями

Салон

С учетом стоимости, внутренний объем нового Соляриса смотрится на уровне более дорогих и престижных аналогов. Бюджетный статус материалов отделочно-декоративного ассортимента компенсируется качественным монтажом и разнообразием цветовых решений. 

В стандартной комплектации передней панели:

• полностью цифровой приборный щиток, укомплектованный компьютерным монитором;
• двухъярусная конструкция центральной консоли с мультимедийным дисплеем,
• комплектом регулируемых дефлекторов салонной вентиляции и расположенными на нижней площадке элементами настройки немногочисленных штатных опций.

Мультифункциональный статус руля подтверждает наличие расположенных на лицевой плоскости командных кнопок. Состав и функционал бортовой электроники соответствует требованиям действующих стандартов. 

Рестайлинг «мимолетно» означил себя в компоновке центрального тоннеля. В поле зрения:

• ряд гнёзд для коммутации с внешней электронно-цифровой периферией;
• рычаги управления силовой передачей и стояночным тормозом;
• несколько органайзеров и подлокотник.

Отсек для мелкогабаритной ручной клади присутствует только в топовой модификации обновлённого седана.

По мнению специалистов, уровню оснастки не соответствует комфорт и сервис посадочных мест. Передние кресла не имеют боковой поддержки, оставляет желать лучшего эргономика и диапазон рабочих регулировок. Отсутствие подлокотника и других сервисных функций достаточно просторного заднего дивана компенсируется удобным размещением трёх взрослых пассажиров. 

Тест-драйв подтвердил возможность увеличения объема багажника с 370 до 900 литров за счёт несложной трансформации сидений второго ряда. 

Рестайлинг

Приятным обстоятельством следует признать тот факт, что в ходе рестайлинга Hyundai Solaris 2020 модельного года для российского рынка было решено не брать за образец китайский вариант кузова модели, продающейся в Поднебесной под именем Verna, первой пережившей обновление осенью прошлого года. Вместо этого для России представлено свое видение популярного седана корейского бренда. При этом изменения коснулись не только внешнего вида, но и интерьера модели, начиная с базового исполнения. Снаружи модернизированная версия Солярис выделяется: видоизмененными фарами (которые теперь стали светодиодными), фонарями, иными бамперами и решеткой радиатора увеличенных размеров с переосмысленным дизайном. В интерьере после рестайлинга появились новые дефлекторы системы отопления и вентиляции, а также центральный дисплей увеличенных размеров.

Объем багажного отделения увеличен до 480 (+10) литров Рабочий объем атмосферных двигателей составляет 1,4 и 1,6 литра, мощность — 100 и 123 л.с.

Подробнее см. таблицы ниже

Внешний вид

Судя по последним фото и свидетельствам очевидцев, послерестайлинговый Хендай Солярис 2020 сохранил характерные для предшественника особенности кузовной компоновки. Большая часть обновлений сконцентрирована на фронтальной стороне передка. 

В новой редакции седан демонстрирует:

• удобный для обзора дороги пологий наклон массивного капота;
• увеличенный формат удлинённых модерновых многоэлементных блоков ксеноновой оптики;
• украшенную фирменным логотипом трапециевидную радиаторную облицовку.

В конструкции обвеса просматриваются яркие детали спортивно-агрессивного стиля. В наличии закрытый пластиковой решеткой компактный заборник внутренней вентиляции, декорированные деталями аэродинамического ребристого рельефа клиновидные диффузоры вентиляции дисковых тормозов. Противотуманная подсветка состоит из комплекта встроенных в боковины обвеса плафонов. 

В профильной проекции автомобиля изменения минимальные. В поле зрения:

• компактные размеры обрамленного черным пластиком бокового остекления;
• оснащенные поворотниками овальные зеркала;
• пара продольных рельефных профилей и правильная геометрия колёсных ниш.

Дополняет композицию спортивный дизайн колёсных дисков.

Из конструктивных особенностей тыльной стороны корпуса следует отметить наличие на малоформатной крышке багажника декоративного спойлерного выступа и скопированную с европейских аналогов моноблочную конфигурацию задней оптики. 

В конструкции дополненного хромированным полупериметром обвеса присутствует воздушный диффузор, разнесённые по боковинам выхлопные патрубки и вертикальные клиновидные плафоны противотуманных огней.